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全系高配物联SUV奔腾T33实力颠覆认知

“配置低点,但价格便宜,还可以!”“这个价格还想买什么样的车,就这样,要啥手表?”…… 谈及“高性价比”车型时,以前不少老司机会给些上述建议,多数人也会有“价格实惠肯定

“配置低点,但价格便宜,还可以!”

“这个价格还想买什么样的车,就这样,要啥手表?”

……

 谈及“高性价比”车型时,以前不少老司机会给些上述建议,多数人也会有“价格实惠肯定是低配”的心理。然而,现在家用购车的决策者,已经由年轻一代来担任了,“性价比”的权衡指标早就今非昔比。以10万以内的A0级SUV来说,年轻人想要的高颜值、高科技,实用又安全的新车型已经出现,全系高配价格仅7万起,这就是一汽奔腾的全系高配物联SUV奔腾T33。你可以叫TA“不后悔选择系列”,理由接下来一一呈现!


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内外设计出众,“越级”直观体验

“光影折学”的家族式外观设计,已经让奔腾T33看上去与众不同,并且独特的造型中又给人更多直观的“越级”感受,高于对七万级SUV的预期。以前脸的双飞燕大灯和竖置旗杆式日间行车灯来说,不仅采用了横纵交错的巧妙设计,而且相比同级多数车型采用的卤素大灯和氙气大灯,全系一律高配LED光源更为“厚道”,内部灯组还可实现上下调节功能,已经达到豪华车配置水平。同时,奔腾T33还全系标配数码立体前保险杠、前后四门一键升降带防夹装置和越野风格下饰板等丰富装置,营造精匠品质氛围。此外,奔腾T33选用的18英寸大轮毂极其抢眼,尤其搭配扁平比达到45的轮胎既彰显动感和档次,又具备优越的抓地性能,驾驭体验更带感。


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外观装配设计“越级”,内饰设计更不含糊。奔腾T33内饰采用“环薄轻悬”的设计风格,座舱氛围清爽舒适。内饰线条设计从车门延伸到中控,简约流动,视觉上更宽广,坐在车内顿觉轻松畅快。同时,整车因超越同级车的1680mm高度、以及2600mm的长轴距优势,使得乘坐空间更加宽敞,并且车身高度、长度的比例经过精心调整设计,避免了同级SUV常出现的因尺寸失衡导致乘坐不舒服的问题。符合人体工学的座椅相比同级车的钢管结构,采用高强度钢骨架结构,并进行越级的纵深尺寸设计,全系高配厚度系数更高的坐垫,塑造豪华车型具备的舒适乘坐体验。


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高配置科技,趣味实用安全“三连击”

除了外观内饰,奔腾T33的科技“高能”装置,或许是入手这款“高性价比”车型的更大理由。硬件科技配置方面,奔腾T33全系采用7英寸大尺寸的3D裸眼全液晶仪表盘,不仅比同级车的3.5英寸非液晶表盘有科技档次,而且显示清晰、内容丰富,操作更便捷。自动空调提供物理按键和触控式LCD屏面板两种选择,按键式带来机械操控感,触控式展现科技时尚,两种风格设计美观又实用。全系高配的10.25英寸彩色可触中控大屏在同级车型中更是少见,内部系统带来的物联网“黑科技”功能打造趣味、实用、安全“三连击”体验。


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安全系统中,奔腾T33全系融入胎压监测系统,助力车主实时掌控轮胎动向避免风险,同时全系高配EPB电子驻车系统、博世第9代ESP动态稳定控制系统、“4通道”倒车雷达等一系列科技安全科技配置。此外,强大的D-Life4.0智能系统中,同样蕴藏着安全实用的科技“干货”,尤其在全球首发的“私语定制”人车互动下,找附近的人或群聊天、车上微信发红包、查看道路拥堵状况、智能连接家居等操作,好玩又提升生活品质。车主还可以直接用手机远程遥控车辆,如远程启动车辆,控制空调开关,进行“车辆诊断”等。


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动力性能上,奔腾T33全系搭载有国V和国VI两种排放版本的1.6L自然吸气发动机,最大功率为84KW,峰值扭矩155NM,最低油耗6.2L/100KM。匹配5挡手动或6挡自动变速箱,具有专门调校的13种自动模式,同时悬挂方面采用前麦弗逊独立悬架和后扭转梁半独立后悬架带横向稳定杆,悬挂调教整体偏舒适,打造稳定、顺畅的驾驭体验,满足家庭出勤、旅游完全没有问题。


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从“越级”的外观内饰设计,再到整车领先的物联“黑科技”装置,奔腾T33以全系高配的“诚意”与不到7万的亲民价格形成反差,显然已经重新定义“高性价比”,与年轻人的追求不谋而合,的确是一款值得入手的SUV,相信接下来的市场销量表现会很不错!


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